ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ವೇರ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ PVC ಬಸ್ ಫ್ಲೋರಿಂಗ್ ರೋಲ್‌ಗಳು

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪೆಟ್-ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ಕೊರಂಡಮ್ ಫ್ಲೋರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ನವೀನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಾರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
I. ಅನುಕೂಲಗಳು
1. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
- ಕೊರಂಡಮ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒರಟು ವಿನ್ಯಾಸವು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮಳೆಗಾಲದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೂಟುಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವಾಗಲೂ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಬೀಳುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಕಾರ್ಪೆಟ್-ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಪರ್ಶ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಸ್‌ಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
2. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ
- ಕೊರಂಡಮ್ (ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್) ಅತ್ಯಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ನಿರಂತರ ದಟ್ಟಣೆ, ಸಾಮಾನು ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ನೆಲದ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
3. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ
- ಕೊರಂಡಮ್ ಒಂದು ಅಜೈವಿಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ GB 8624), ಕಾರ್ಪೆಟ್ ತರಹದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸುಡುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. 4. ಸುಲಭ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
- ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದಾಗಿ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ ಕಲೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಒರೆಸಲು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಟ್ಟೆಯ ಕಾರ್ಪೆಟ್‌ಗಳು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
5. ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ
- ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲಹಾಸಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉಳಿತಾಯವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
II. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು
1. ತೂಕ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಕೊರಂಡಮ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ವಾಹನದ ತೂಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು. ತೆಳುವಾದ ಪದರದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಗುರವಾದ ತಲಾಧಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
2. ಕಂಫರ್ಟ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
- ಮೇಲ್ಮೈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜಾರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪಾದದ ಅನುಭವವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಅತಿಯಾದ ಒರಟುತನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಕೊರಂಡಮ್ ಕಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು (ಉದಾ, 60-80 ಜಾಲರಿ) ಅಥವಾ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು (ಉದಾ, ರಬ್ಬರ್ ಮ್ಯಾಟ್‌ಗಳು) ಆಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
3. ಒಳಚರಂಡಿ ವಿನ್ಯಾಸ
- ಬಸ್ ನೆಲದ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ, ಸಂಗ್ರಹವಾದ ನೀರು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ತಿರುವು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಕೊರಂಡಮ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪದರದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. 4. **ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ**
- ಬಸ್ ಒಳಾಂಗಣ ಶೈಲಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಏಕತಾನತೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೋಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ (ಬೂದು ಮತ್ತು ಕಡುಗೆಂಪು ಬಣ್ಣಗಳಂತಹವು) ಅಥವಾ ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

5. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
- ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕೊರಂಡಮ್ ಪದರ ಮತ್ತು ತಲಾಧಾರದ ನಡುವೆ (ಲೋಹ ಅಥವಾ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದಂತಹ) ಬಲವಾದ ಬಂಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

III. ಅನುಷ್ಠಾನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು
1. ಪೈಲಟ್ ಅರ್ಜಿ*
- ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ಜಾರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ, ನಂತರ ಕ್ರಮೇಣ ಇಡೀ ವಾಹನದ ನೆಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
2. ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು
- ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ + ಕೊರಂಡಮ್ ಲೇಪನ (2-3 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ), ಇದು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಗುರತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
3. ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
- ಅಂಚುಗಳು ಸವೆತ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಲೇಪನದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಮತ್ತು ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.
4. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆ
- ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ (ಕಡಿಮೆ VOC) ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು "ಬಸ್ ಒಳಾಂಗಣ ವಸ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ" ಯಂತಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರಬೇಕು.

ತೀರ್ಮಾನ: ಕಾರ್ಪೆಟ್-ಮಾದರಿಯ ಕೊರಂಡಮ್ ನೆಲಹಾಸು ಬಸ್‌ಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.